Avant la construction de l'ancien pont on traversait la Charente en bac, un des plus anciens de la batellerie charentaise puisque déjà mentionné en 1286 pour aborder à l'Isle de la Meigne (le Mung) et de là vers Marennes et Oléron.
Le nouveau pont a été construit en 1979 pour remplacer l'ancien, partiellement détruit par l’armée Allemande en 1944, qui ne répondait plus à l'actuel trafic. Du parapet, la vue de part et d'autre permet d'évoquer l'intense activité commerciale fluviale aux 18 et 19e. Les maisons plongeant dans le fleuve possèdent toutes : escalier d'accès, cales ouvertes ou souterraines par où les navires chargeaient et déchargeaient leur cargaison.

Robert Orgé